Pagani Zonda Revolucion

Hay ultra deportivos que más que un coche de carrera, resultan verdaderas obras de arte. El Zonda Revolucion, de Pagani, es un claro ejemplo. Con un precio de 2.2 millones de dólares, esta joya del automovilismo se sobrecarga de lujos con un sistema de control de tracción con hasta 12 configuraciones diferentes, un nuevo sistema de frenos ABS (firmado por Brembo y que reduce un 15% su peso y multiplica por 4 su rendimiento) y una transmisión transversal y secuencial de 6 velocidades.

Esta bestia cuenta con un motor V12 de 6.0 litros capaz de entregar 800 caballos de potencia –50 más que el Zonda R– y 730 Nm de par. Todo este empuje se transfiere a las ruedas del eje posterior mediante un cambio secuencial de seis marchas realizado en magnesio y capaz de realizar transiciones en sólo 20 milisegundos.

Pagani Zonda Revolucion

Además, incluye nuevos deflectores en el capó, un estabilizador vertical montado en la cubierta del motor y un alerón trasero al estilo de la F1. También, cuenta con una estructura hecha de carbono y titanio que lo hace más liviano que su predecesor. Miren qué gracioso: estamos ante un superdeportivo de 800 caballos con 4,40 metros de largo, 2,05 de ancho y 1,15 de alto que pesa menos que un Mazda MX-5.

Los mecanismos de aerodinámica activa DRS permiten mover los deflectores del frontal y el alerón trasero para ganar o restar carga en cualquiera de los dos ejes, en función de las circunstancias. Son dignos de mencionar además los neumáticos P-Zero específicos desarrollados por Pirelli completan el conjunto.

El Pagani Zonda Revolucion, como mismo su nombre indica, ha generado toda una revolución desde que fue lanzado este año en el Vanishing Point 2013. Con todas las modificaciones mencionadas, este coche será capaz, teóricamente, de rodar en el Nordschleife en un tiempo que rondará los 6:45, dos segundos menos que las versiones R y R EVO.

El año 1999 fue el escogido para presentar el Pagani Zonda y después de grandes éxitos en 2011 la marca decidió reemplazarlo por el Pagani Huayra. Los millonarios amantes de los coches podrán recordar esta versión superdotada del modelo antiguo con su venta limitada.



Escribe un nuevo comentario

Su dirección de email no será publicada.
Los campos obligatorios están marcados con el símbolo *